Стрелката на обротомера не върви плавно

[Bloodless]

Здравейте колеги. Поразтърсих се из форума, но не намерих да има писнао по въпроса. Когато пусна на свободна и стрелката на оборотомера не пада плавно, а насечено Някой да се е сблъсквал с подобен проблем?

[viksans]

и на мене ми е така,сякаш прекъсва дори като подам газ

[Alfoso]

При мен е абсолютно същото! Много е схваната! Интересно ми е дали има решение или е нормално...

[Jivko7777]

Много бързо ускорявате, по кротко и няма проблем

[viksans]

като се загледам е дразнещо иначе забравям и си я карам

[freekyou]

И на мене ми е така, даже ако мина през по голяма неравност на пътя, стрелките почват да се мърдат леко.

[i.ganchev.ganchev]

И при мен е така!
Но съм забелязал друго. Като я запаля в началото и като не е работила, първия 1 час няма проблеми, стрелката си се движи плавно.
След първия час, почва да насича!

Мислих си даже да си сменя оборотомера...

[d1lian]

И при мен е така. Ако някой знае решението на проблема ще помогне на доста колеги

[156]

И при мен го има това ... от 5-6 години някъде

[Mury]

Ми шом го имате всички,недейте да сменяте оборотомери,явно всички са така,а и в оборотомера на 156 се намира клюкарката,и има гокляма вероятност да има проблем в новия оборотомер,и после да имте проблеми с някоя светлина по колата.

[Bloodless]

Доколкото разбрах, стрелката се управлява от електромоторче, което пък взема информация от някакъв датчик. Много сложно стана. Утре ще сменям изгоряла крушка на врътката на парното и мислех, ако може да се оправи със смазване някъде си, но явно не Нищо, здраве да е. Ще гледаме повече пътя, а не оборотомера

[Mury]

Доколкото разбрах, стрелката се управлява от електромоторче, което пък взема информация от някакъв датчик. Много сложно стана. Утре ще сменям изгоряла крушка на врътката на парното и мислех, ако може да се оправи със смазване някъде си, но явно не Нищо, здраве да е. Ще гледаме повече пътя, а не оборотомера

Не взима от датчик,а сигнала идва от ЕКУ-то на колата,иначе самото ЕКУ вече взима сигнал от датчик,така наречения датчик на коляновия вал

[barash]

М дам не сменяйте оборотомера,аз го смених и пак си беше така,както сподели колегата по-горе-даже светлините се различаваха. Карам си я така нека насича - глезла си е това алфата.

[i.ganchev.ganchev]

Да не е от датчика на вала тогава?
Каква е логиката да работи първите 60-тина мин. и после да насича?
На мен си ми прилича на някакво износване в самия оборотомер... механичен проблем.

Колегата дето с сменил оборотомера - по същия начин ли насича след смяната? Да не би и новия да е в същото състояние като стария?

Странна работа...